Віце-президент з технологій з нульовим рівнемвикидів Airbus Глен Ллевеллін заявив, що аерокосмічна компанія планує почати впуск комерційних літаків на водневому паливі на початку наступного десятиліття.
Виступаючи на віртуальному авіасалоні у Фарнборо, вінсказав, що в даний час промисловий гігант вважає цей напрям найперспективнішим, тому зацікавлений у його розвитку і в найближчі роки прийматиме важливі кроки для переходу на зелені « технології. Йдеться про досягнення правильнихекономічних умов і стимулів для перекладу двигунів літаків на новий вид палива.
За словами Левеліна, використання Н2,отриманого з енергії сонця та вітру, допоможе знизити вплив авіації на клімат. Для того, щоб модернізувати літаки Airbus почне співпрацювати з цілим рядом промислових, машинобудівних та аерокосмічних компаній, які мають досвід роботи з водневим паливом.
Паралельно гігант налагоджуватиме контакти зенергетичними компаніями та виробниками водню, щоб створити необхідну інфраструктуру для заправки авіалайнерів в аеропортах до моменту початку їх виробництва.
Крім нового виду палива, Airbus також планує.кардинально переглянути модель своїх літаків для підвищення їх ефективності. На початку року компанія представила концепцію однокрилого літака без окремого фюзеляжу.
</ P>Read this:
Airbus представив прототип однокрила літака без окремого фюзеляжу
Boeing почав випускати бойові безпілотні літаки для Австралії
Hyundai приступив до розробки будівельної техніки на водневому паливі
Компанія Hero представила левитирующий мотоцикл на водневому паливі
Hyundai представив концепт нового тягача на водневому паливі Neptune HDC-6
У ПАР випробують найбільший в світі кар'єрний самоскид на водневому паливі потужністю 1000 кВт