Разработен по-ефективен дизелов двигател

Екип от инженери от ВаленсияПолитехническият университет е разработил нов дизелов двигател с по-висока ефективност, по-нисък разход на гориво и по-ниски емисии, като по-малко от 20% от настоящите европейски стандарти.

Според изследователите подобрете работатаДвигателят успя чрез използване на променливи коефициенти на сгъстяване, оптимизиране на термичното управление и разработване на нови филтри за наночастици в отработените газове.

Предложените решения са доста достъпни и могат лесно да бъдат интегрирани вдвигатели на нови микробуси, автобуси и автомобили.

Най-трудното за екипа беше да оптимизираработата на всички двигателни системи при различни пътни ситуации. Системите за пречистване, които намаляват вредните емисии, са много чувствителни към фактори като температура на отработените газове, която варира значително в зависимост от вида на пътя, режима на шофиране и метеорологичните условия.

Демонстрацията се проведе в Грац (Австрия) на двамалек автомобил: единият представляваше класове D, E за товарен и пътнически трафик, а вторият - пътнически. В открити тестове и двамата показаха добри резултати, както по отношение на намаляване на разхода на гориво, така и на намаляване на количеството замърсители с размер под 23 nm.

По-рано също докладвахме за разработването на система от електрохидравлични клапани, която позволява спестяване на 20% от горивото чрез оптимизиране на обмена на газ.

</ P>