Cientistas russos descobriram uma maneira de aumentar a resistência do material para construção de aeronaves em 1,5 vez

Os pesquisadores desenvolveram uma tecnologia que melhora a resistência à flexão e a tenacidade à fratura do carboneto de silício em 50%.

O carboneto de silício é promissormaterial de construção para a fabricação de peças refratárias. Hoje em dia, é cada vez mais utilizado na indústria como material semicondutor, de construção, refratário e abrasivo. Por exemplo, é usado para fazer lâminas de turbinas, peças de motores de combustão interna e cerâmicas para a indústria automotiva.

O problema é que devido ao altosensibilidade do carboneto de silício a estruturaldefeitos, muitas vezes tem baixa resistência à tração, flexão e resistência a rachaduras. No entanto, cientistas da National Research Technological University MISiS encontraram uma maneira de melhorar a sinterabilidade do material, formando nanofibras de reforço nele.

A equipe usou a tecnologiasíntese autopropagável em alta temperatura realizada em várias etapas. Primeiro, pós de silício, carbono, tântalo e politetrafluoroetileno foram misturados em um moinho planetário. Em seguida, a mistura resultante foi queimada em um reator, onde nanofios foram formados durante a combustão. Na última etapa, a substância foi sinterizada em forno a vácuo.

Isso tornou possível sintetizar carboneto de silício commatriz reforçada, aumentando sua resistência à flexão e resistência à trinca em 1,5 vezes. Além de melhorar as características mecânicas do material, as nanofibras reduzem a temperatura necessária e a duração da sinterização de várias horas a 1800-2000 °C para 60 minutos a 1450 °C, reduzindo os custos de produção e ampliando o escopo de aplicação na fabricação de aeronaves.

Além de melhorar os já existentesOs pesquisadores também estão inventando novos materiais com propriedades surpreendentes. Recentemente informamos sobre o desenvolvimento do primeiro material do mundo que não pode ser cortado ou perfurado.

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