Дослідники представили прототип першого літій-вуглекислотного акумулятора, який може повністю заряджатися протягом 500 послідовних циклів.
Літій-вуглекислотні батареї є привабливою технологією, оскільки вони мають потенціал дляОднак в процесі їх роботи утворюється вуглець, який не переробляється і поступово накопичується на каталізаторі, який блокуєйого активні центри, перешкоджає дифузії вуглекислого газу і тригерирозкладання електроліту в зарядженому стані. В кінцевому підсумку це призводить до виходу пристрою з ладу.
У своїй експериментальній батареї вчені з Університету Іллінойсу в Чикаго застосували нові матеріали, щоб заохотити дбайливу переробку не тільки карбонату літію, а й вуглецю.Вони використовували дисульфід молібдену як катодний каталізатор у поєднанні з гібридним електролітом, щоб допомогти включити вуглець у циклічний процес.
В ході випробувань акумулятор ефективно працював протягом 500 циклів при фіксованій ємності 500 мАг / г, що набагато перевищує показники попередніх розробок.
Така комбінація матеріалів утворює єдинийбагатокомпонентний композит, а не окремі продукти, що робить переробку ефективнішою. За словами команди, завдяки новому поєднанню, прототип працював досить ефективно і довго, для того, щоб цю технологію можна було застосовувати в сучасні системах накопичення енергії.
Дослідники стали приділяти більше уваги розробкам в цій області, так як буквально в серпні інша команда представила перший залізо-іонний акумулятор.
</ P>Read this:
Експерти знайшли вірус-майнер під Linux. Він повністю контролює ПК
Перший заступник голови Банку Росії: «Майбутнє криптовалюта знаходиться в глибокому тумані»
Вчені розробили метод складного згинання деревини без механічної обробки
Scania представила безпілотний самоскид без кабіни
Нова антена використовує солону воду і пластик для управління радіосигналами
ANTMINER S15 та T15 – характеристики та прибутковість, ASIC від Bitmain