2024년 3월 29일

완전 충전식 이산화탄소 배터리 최초 제작

완전 충전식 이산화탄소 배터리 최초 제작

연구원들은 500 회 연속주기에 걸쳐 완전히 재충전 될 수있는 최초의 리튬-이산화탄소 배터리의 프로토 타입을 발표했다.

리튬이산화탄소 배터리는기존 리튬 이온보다 잠재적으로 7배 더 많은 에너지를 저장할 수 있기 때문에 매력적인 기술입니다. 그러나 작동 중에 탄소가 형성되어 재활용되지 않고 점차적으로 촉매에 축적되어 활성 센터를 차단하고 이산화탄소의 확산을 방지하며 시작됩니다.충전 된 상태에서 전해질의 분해. 궁극적으로 이것은 장치 고장으로 이어집니다.

실험용 배터리시카고 일리노이 대학의 과학자들은 탄산리튬뿐만 아니라 탄소의 철저한 재활용을 장려하기 위해 새로운 재료를 사용했습니다. 그들은 사이클링 공정에 탄소를 통합하는 데 도움이 되도록 하이브리드 전해질과 함께 이황화 몰리브덴을 음극 촉매로 사용했습니다.

테스트 중에 배터리는 500mAh / g의 고정 용량으로 500 회주기 동안 효과적으로 작동했으며 이는 이전 설계보다 훨씬 높습니다.

이 재료의 조합은 단일을 형성합니다개별 제품이 아닌 다 성분 복합재로 재활용이 더욱 효율적입니다. 이 팀에 따르면 새로운 조합 덕분에 프로토 타입이 매우 효과적이고 오랫동안 작동하여이 기술을 현대 에너지 저장 시스템에 사용할 수있게되었습니다.

지난 8월에 다른 팀이 최초의 철 이온 배터리를 출시한 이후 연구원들은 이 분야의 개발에 더 많은 관심을 기울이기 시작했습니다.

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