Développer un moteur diesel plus efficace

Une équipe d'ingénieurs de ValenceL'Université polytechnique a mis au point un nouveau moteur diesel offrant un rendement supérieur, une consommation de carburant réduite et des émissions réduites, représentant moins de 20% des normes européennes en vigueur.

Selon les chercheurs, améliorer les performancesLe moteur a réussi à utiliser des taux de compression variables, à optimiser la gestion thermique et à développer de nouveaux filtres pour les nanoparticules dans les gaz d'échappement.

Les solutions proposées sont tout à fait abordables et peuvent être facilement intégrées dans lemoteurs de nouvelles camionnettes, autobus et voitures.

Le plus difficile pour l’équipe a été d’optimiserle fonctionnement de tous les systèmes de moteur dans diverses situations de circulation. Les systèmes de traitement qui réduisent les émissions sont très sensibles à des facteurs tels que la température des gaz d'échappement, qui varie considérablement en fonction du type de route, du mode de conduite et des conditions météorologiques.

La manifestation a eu lieu à Graz (Autriche) le deux novembre.wagon: l’une représentait les classes D, E pour le trafic marchandises et passagers, et la seconde, les passagers. Dans les tests ouverts, les deux ont montré de bons résultats, à la fois en termes de réduction de la consommation de carburant et de réduction de la quantité de particules contaminantes de taille inférieure à 23 nm.

Auparavant, nous avions également fait état du développement d'un système de vannes électrohydrauliques, qui permet d'économiser 20 % de carburant en optimisant les échanges gazeux.

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